Ismét az úton

A múlt hónapban St. Floridába költöztem, hogy állást foglaljak a call centerben, ahol Eric barátom dolgozik. Nem különösebben érdekel a telemarketing, és mint egy Ivy League grad, kissé túlképzettnek érzem magam Eric mellett, a közösségi főiskolai lemorzsolódás mellett. De Dallasban voltam pénzforgalmi problémámmal, és mint ADHD-s ember mindig kész vagyok valami újabbra.

Ez volt a legutóbbi nyolc államközi lépés közül, amelyeket azóta tettem, hogy a Brown University-t 2000-ben elvégeztem: Providence to Manhattan; Gainesville-be, Florida; Brooklynba; Austinba, Texas; vissza Brooklynba; Hannoverbe, Indiana; Dallasba; majd St. Pete-be. De mielőtt lerázó mániákusként írt volna le róla, tudnia kell, hogy a másik munkám - stand-up komikus - az idő nagy részében az úton tart. Tehát az otthoni bázisom pontos elhelyezkedése nem olyan fontos.

Ezen a ponton feltételezheti, hogy a költöztetés számomra második természet lesz. Tévedne.

Tegye meg ezt a legújabb lépést. A bérleti autót csak 24 órára fenntartottam. Abban az időben ésszerűnek tűnt, de a csomagolás a vártnál hosszabb időt vett igénybe, és ez csak 17 órát hagyott az utazáshoz. A MapQuest kinyomtatása azt jelezte, hogy a Dallas és St. Pete közötti meghajtó 17 óra 45 percig tart - a megállások kivételével. Nos, nem akartam elriasztani egy ilyen következetlen részlettel.

Most már tudom: Lehetőség van 1,177 mérföld megtételére 16 óra és 55 perc alatt, beleértve a megállásokat is, miközben a sebességkorlátozástól való kiabálási távolságon belül tartózkodik. De csak akkor, ha a vízfogyasztást a lehető legkisebbre csökkentik, és a fürdőszobai szünetek szigorúan út mentén vannak. (Mellesleg, a sebességkorlátozás kiabálási távolságra tartása nem azt jelenti, hogy a sebességkorlátozást kiabálják. Ez a súlyos alvásmentesség jele.)

Az ütemterv megtervezése nem az egyetlen probléma. Nem vagyok olyan jó útjelző táblákkal. Pár perc múlva a Manhattan-ből Gainesville-be történő költözésem során elmulasztottam a kijáratomat, megfordultam, ismét elmulasztottam és vezettem magam. vissza a George Washington hídon. És valahogy úgy fejeztem be, hogy a bérelhető teherautómat csak a személygépkocsik sávján vezettem. Amikor gondoltam, hogy a dolgok nem romlanak tovább, a hídon járőrözõ katonák egy csoportja intett, hogy megnézzem, milyen illetéktelen bolond van a kormány mögött. Félénken ültem, miközben a mancsamon keresztül mancsakoztak, bölcs módon megcsavarva az én kezemmel lefelé, aranyozott velúr párnáimat, amelyeknek valószínűleg nem kellett volna utazniuk. Mondtam neked, hogy packrat vagyok?

Én is nagyon elvonható vagyok. Egyszer, miközben Észak-Karolinán haladtam (az egyik mozdulatom New Yorkba) megálltam egy benzinkútnál egy nagy kávé elfogyasztására. Az úton visszahelyeztem a poharat a műszerfalra, és azonnal elfelejtettem. Aztán eszembe jutott. Akkor voltam haladó mozgatni, de elvonult. Aztán úgy döntöttem, hogy áthelyezem, de csak az ülésem beállítása után. Pillanatokkal később én voltam fárasztó egy egész korsó közel forrásban lévő joe-t, és szörnyűen figyeli, ahogy sűrű gőzfelhő hullott fel az ölemből. Az utasülésen lévő barátom azt mondta, hogy sikoltozom, mint egy állat.

Szeretem az utat, a hídomat és a kávét a balesetektől függetlenül. De rájöttem, hogy az örökkévaló mozgás megnehezíti a szervezett és eredményes munkavégzést - megteremteni azt az életet, amelyet mindig is akartam. Ez minden bizonnyal feszíti a kapcsolataimat. És annyira mozogni, hogy soha nem érzem magam teljesen otthon. Aztán megint a laza módjaim megakadályozzák, hogy mindig elakadjak.

Ha nyugtalan vagyok, megnézem a naptáromat. Legtöbbször elég nyitva van, mivel nem vagyok nagyszerű a tervezésnél. Noha az ADHD alkalmi kiömlést okozhat, nagyszerű tudni, hogy mindig fordulhatunk és vásárolhatunk még egy kávét. Ne hagyjuk ezt az irányítópulton ezúttal. Mert, ember, az a kávé fáj.

Frissítve 2017. április 3-án